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好房News記者王富民／綜合報導 台北捷運三鶯線、安坑線可能因沿線地區人口數不足，胎死腹中？新北市審計處的決算報告指出，新北市的安坑、三峽和鶯歌等三處，因區域內並無積極的開發計 畫，加上捷運沿線經過的地區，人口數皆不足20萬人，興建後勢必面臨虧損。縱使目前尚未完全定案，但未來捷運的興建計畫徹底的取消，恐怕將壓垮鶯歌、三峽 的房市。 根據媒體報導，台北捷運安坑線、三鶯線有可能胎死腹中。對此，新北市政府交通局回應「絕不可能喊卡」。（擷取自台北市政府捷運工程局） 根據《中國時報》報導，新北市審計處認為，台北捷運安坑線和三鶯線因沿線地區人口不足等因素，將胎死腹中。 規劃超過10年、遭到交通部和經建會接連否決八次的台北捷運安坑線，在今年五月終於通過審議，原先計畫最快2014年就能動工，目標設定在2021年全線 完工。另外，捷運三鶯線在8月六日送至中央審查，新北市府希望能盡速通過，在今年就完成工程的綜合規劃。 不過，監察院新北市審計處在報告中指出，安坑、三峽、鶯歌三處，已有台64快速道路、淮河快速道路、安坑1號道路等公共運輸系統，加上並無具體的人口引入 規劃和開發計畫，認為其不具有興建捷運路網的「迫切性」，不需要過早興建。 另外，還有一個關鍵因素在於，新北市交通局自民國100年開闢的「環狀線先導公車」和「三鶯線先導公車」等路線，載客量皆不如預期，甚至僅有預估量的一 半，讓新北市審計處認為其證明了未來客源將嚴重不足，會面臨虧損。 根據好房網行情顯示，捷運安坑站預定地周遭500公尺的住宅行情約為每坪26.6萬，大樓則是每坪26.7萬，仍然屬於低單價、低總價和低自備款的「三低 地區」，符合年輕首購族的條件，購屋者因看好捷運通車後的補漲空間，喜愛當地物件。另外，三峽地區因捷運三鶯線的規劃，房價也明顯提升大樓價格站穩2字 頭，甚至出現豪宅總價破億，每坪單價上看45萬元的物件。 因此，捷運安坑線、三鶯線的計畫若真的胎死腹中，恐怕對當地的房價將會造成諾大的影響，甚至有可能壓垮區域的房市。 對此，新北市交通局接受《蘋果日報》採訪表示，環狀線先導公車的載客量已從10萬人成長至26萬，三鶯線也從4萬增加至7萬，且行政院已經分別核定三鶯線 和安坑線的可行性研究報告，表示明年底進行先期工程是設定的目標，並強調「絕對不可能喊卡」。



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